IE1, IE2, IE3 là tiêu chuẩn hiệu suất cho động cơ áp dụng toàn thế giới
Mặc dù hệ thống tiêu chuẩn tiêu thụ năng lượng EFF1, EFF2 và EFF3 được dùng rộng rãi tại Châu Âu nhiều năm nhưng không phù hợp với một số quốc gia tại châu lục khác, vì vậy uỷ ban về Tiêu Chuẩn Thiết Bị Điện Quốc Tế IEC (International Electrotechnical Commission) đã cho ra đời một hệ thống tiêu chuẩn mới có tính toàn cầu hơn.
IE là tiêu chuẩn hiệu suất về sự chuyển hoá năng lượng từ điện năng sang cơ năng cho động cơ không đồng bộ ba pha điện áp thấp trong dải công suất từ 0.75 kW đến 375 kW.
+ IE1 = Standard Efficiency : Hiệu suất tiêu chuẩn, đã có những tiêu chí chế tạo đạt tiêu chuẩn về tiết kiệm điện năng và bảo vệ môi trường.
+ IE2 = High Efficiency : Hiệu suất cao, tiêu chuẩn tiết kiệm điện năng và bảo vệ môi trường đã được xử lý ở công nghệ nâng cấp.
+ IE3 = Premium Efficiency : Hiệu suất đặc biệt, Tiết kiệm điện tối ưu, các lõi rotor và stator cùng dây đồng được chế tạo cao cấp hơn IE2 và lượng nguyên liệu cũng nhiều hơn.
+ IE4 : Hiệu suất siêu đặc biệt
- Hiệu suất động cơ là thước đo mức hiệu suất của việc chuyển hóa điện năng thành cơ năng, và được thể hiện bằng tỷ số giữa công suất ra trên công suất vào:
Hiệu suất = công suất đầu ra / công suất đầu vào
= công suất đầu ra / ( công suất đầu ra + tổn hao )
Đa phần các nước phát triển ở Châu Âu, Châu Mỹ, Úc, Nhật tiêu chuẩn là sử dụng động cơ IE2 và IE3, tùy theo yêu cầu sử dụng ngắn hạn hay dài hạn. Nếu là chạy 24h / 24h thì động cơ có hiệu suất cao sẽ mang lại hiệu quả và lợi ích về sản xuất cũng như chi phí tốt hơn.
Hiệu suất động cơ IE1 dao động từ 70% trở lên. IE2 có hiệu suất động cơ dao động từ 78% trở lên. IE3 có hiệu suất từ 80.8% trở lên. Sản phẩm có công suất cao hơn thì hiệu suất cũng cao hơn so với động cơ có công suất ở mức thấp.
Dựa trên những biểu đồ phác họa ở trên, chúng ta có thể so sánh hiệu suất động cơ IE1, IE2, IE3 và nhận thấy được giá trị và lợi ích của động cơ hiệu suất cao mang lại cho doanh nghiệp.
Sử dụng động cơ điện IE2, IE3 giúp tăng hiệu suất cho nhà máy sản xuất, đồng thời giảm mức tiêu thụ điện năng của động cơ, lên đến 30% chi phí tiêu thụ điện năng, khả năng tiết kiệm điện vượt trội so với những dòng động cơ tiêu chuẩn IE1.
Bên cạnh khả năng tiết kiệm điện, động cơ còn phát sinh nhiệt lượng thấp, thân thiện với môi trường, đồng thời giảm thiểu khí CO2 trên toàn cầu, góp phần bảo vệ môi trường sống chung của thế giới.